Liga Ferrosa Al-Si
Ana Paula Fernandes Miranda1, Francisco Guedes de Almeida1, Filipe Aguiar Necho1
(1) Alunos do Mestrado Integrado em Engenharia Metalúrgica e de Materiais
Introdução
As amostras sujeitas a análise metalográfica foram retiradas de um componente da marca Audi e de um impulsor vazado, ambos constituídos por ligas não ferrosas de alumínio e produzidos por fundição injectada. As ligas não ferrosas possuem propriedades importantes, como por exemplo: facilidade de moldação, enformação e maquinação; elevada resistência à corrosão e boa condução eléctrica e térmica, o que justifica a sua elevada produção e aplicação na indústria automóvel, mecânica, aeronáutica e construção civil. No processo de fundição injectada, particularmente usado para geometrias complexas, o metal líquido entra no molde e é forçado a preencher todas as suas cavidades, sob a acção de uma elevada pressão, atingindo-se desta forma taxas de produção máximas no vazamento de peças idênticas. [1]
Materiais
Procedimentos experimentais • Corte:
As três amostras foram obtidas por corte, utilizando uma serra manual e posteriormente por um disco abrasivo.
Componente da marca
Audi
Componente
Material
Série
Local de recolha Componente impulsor vazado
Parte de tampa Audi
Impulsor vazado Liga de alumínio para fundição injectada
3xxx- Al12SiCu
Zona
fina
Zona maqui -nada
• Montagem:
Imagem da amostra do impulsor vazado. Estamos na presença de uma rede interdendrítica de Al-Si eutéticos numa matriz de solução sólida de Al puro.
A peça retirada da zona fina do componente da marca Audi e a peça proveniente do impulsor vazado, foram montadas a frio.
• Polimento:
Etapa
Granulometria
Velocidade
(rpm)
Zona maquinada da base
Desbaste
MESH: 180; 320;
400; 600; 800;
1000; 4000
300
Acabamen to 1 µm (suspensão de diamante);
0,06 (suspensão de SiO2)
150
Etapas