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Termo de Abertura do Projeto
(Project Charter)
Título do Projeto

Versão

Remoção da Ponte de Carniquez

01

Patrocinador
Departamento de Transportes da Califórnia
1 – Resumo
Desmontar a Ponte de Carniquez de forma que não afete o meio ambiente e a estrutura das pontes vizinhas, utilizando uma técnica inovadora, em 8 meses com um custo inferior à
US$20.000.000,00.
2 – Objetivos
• Remover dois vãos de 635 toneladas em barcos rebocadores, baixados por macacos;
• Remoção de 22mil toneladas de aço estrutural e concreto;
• Reciclagem dos resíduos da ponte (aço e concreto);
3 – Demanda
O Departamento de Transporte da Califórnia desativou a ponte no ano de 2005, pois não suportava o fluxo de veículos. A manutenção da Ponte de Carniquez é necessária para manter a sua estrutura estável, porém é muito cara. Logo, a melhor solução é retirá-la.
4 – Produto
Remoção da Ponte de Carniquez e reciclagem dos resíduos
5 – Exclusões
• Remoção somente da ponte central;
• Reciclar somente aço e concreto.
6 – Partes interessadas (Stakeholders)
• Departamento de Transportes da Califórnia
• California Engineering Caontractor Inc.
7 – Interfaces com projetos existentes
O projeto foi baseado nas plantas e métodos utilizados para construir a ponte, porém utilizandose a engenharia reversa.
8 – Prazo estimado para a conclusão
A execução da obra deverá ser de aproximadamente 8 meses.
9 – Orçamento estimado para a conclusão
O orçamento da obra é de US$18.000.000,00.
10 – Equipe
• Jay Coleman (Engenheiro Cívil com especialidade em pontes e calculista da obra)
• Hector Macias (Chefe mecânico);
• Scott Soldis (Supervisor mecânico)
• Jeff Hollfelder (Gerente de operações marítimas);
• Dan DeForge (Rebocador);
• Hassan Astaneh (Engenheiro civil);
11 – Restrições
• Preservar o meio ambiente no entorno da ponte, principalmente o marítimo;
• Não danificar as estruturas das outras pontes por estarem muito próximas;
• Não utilizar explosivos;
• Velocidade