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Lá pelos idos do ano de 1824, segundo reza a tradição, o Deputado Imperial Marechal Cunha Matos, fez voltar uma lei, na Câmara da Corte, autorizando a abertura de uma estrada variante, que partindo da estrada geral do Anhanguera, do povoado de Uberaba, antiga Farinha Pobre, se dirigisse a Goiás passando pelos povoados de Santa Maria e Monte Alegre, atravessando o Rio Paranaíba, onde se construiu um porto de passagem em balsa, seguindo a dita estrada variante pela Província de Goiás, até alcançar a Estrada Geral em Bomfim, hoje Silvânia. (ALMEIDA NETO, 1997, p. 9).
Segundo o mesmo autor, com o Porto no Rio Paranaíba, formou-se um povoado. Com o tempo vieram famílias e construíram a capela de Santa Rita de Cássia. E assim o povoado que ficava entre os Ribeirões Trindade e Água Suja passou a se chamar Porto de Santa Rita. Por ato do Governo Provincial, sob nº18, com data de 2 de Agosto de 1842 foi criado o Distrito e Freguesia de Santa Rita do Paranaíba, pertencente ao município de Morrinhos, também por Resolução Provincial elevada a paróquia pelo Bispo de Goiás, Dom. Prudêncio.
Por sua localidade ficar na fronteira de estados e pela segurança ser bem precária na época a região atraía muitos marginais e aventureiros criminosos que aqui se escondiam. (ALMEIDA NETO, 1997).
Na virada do século XX, instalou-se no povoado o Major Militão Pereira de Almeida, Major da Guarda Imperial de Dom Pedro II, com sua família, com objetivo de dedicar-se ao comércio. Em 1909 com a consequência de um movimento revolucionário circunscrito na capital do estado o coronel Eugênio Jardim assumiu a direção política de Goiás e assim Major Militão Pereira de Almeida para assumir e decidir os destinos de Distrito de Santa Rita, tornando-se a primeira autoridade, pouco tempo depois,