Introdução O investimento realizados visando a melhoria no sistema de infraestruturas em angola é uma evidência eloquente de suas prioridades de seus valores. Investir nas estradas e pontes não e apenas uma exigências de direitos humanos, mas também uma solida decisão económica e um dos caminhos mas seguros que um pais pode tomar em direção á um futuro melhor. Apesar dos esforços que estes têm envidado para levar as estradas e pontes á todas as províncias de Angola, prevenir de obras prolongadas a longos tempos. Promover a infraestrutura e a eficácia na construção civil mediante o esforço organizado da comunidade. Abrangendo o saneamento do meio o controle das estradas e pontes, a educação dos indivíduos nos princípios da higiene local,ogarnização dos serviços públicos. O desenvolvimento de uma estrutura social que assegure cada empresas de construção civil no governo um padrão de vida adequado a manutenção das estradas e pontes, verifica-se enormes dificuldades na garantia do acesso de numerosos grupos aos serviços de infrastuturas.Isto se deve se a fragilidade organizacional dos sistemas de infrastutura,a crise económica, à atenção inadequada aos princípios dos cuidados primários das estradas e pontes, a escassez dos recursos de todas ordem (financeiro,humanos,tecnológicos,entres outros) e/ou a sua má distribuição. O objetivo geral deste trabalho e de verificar a tendência dos investimentos públicos no domínio das estradas e pontes em Angola no período de 2000 á 2012. E o objetivo especifico, levantar os principais pressupostos para a construção de fundamentação teórica sobre tendência dos investimentos públicos no que consta nas pontes e estradas em angola no período de 2000 á 2012. A escolha deste tema deveu-se ao facto de existirem varias empresas de construção civil que concorrem nos concursos públicos de obras de pontes e estradas mais sou duas estão habilitada para tal.