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TEXTO II Reciclapólis: O Caminho para Curitiba Por Lübow ARTHUR
Nas manhãs de sábado, as crianças se reúnem para pintar e desenhar no a principal rua comercial do centro de Curitiba, no sul do Brasil. Mais do que apenas uma tradição encantadora, jogar a criança comemora uma importante vitória em uma árdua guerra em curso. Em 1972, o novo prefeito da cidade, um arquiteto e urbanista Jaime Lerner nomeou, mandou um raio transformação de seis quadras da rua em um pedestre zona.
A mudança foi recomendada em um plano mestre para o cidade que foi aprovado há seis anos, mas acusações ferozes dos comerciantes da baixa bloqueou sua implementação. Lerner instruiu seu secretário de obras públicas a instituir a mudar rapidamente e perguntou quanto tempo levaria.
''Ele disse que precisava de quatro meses'', relembrou recentemente Lerner.
''Eu disse: "Quarenta e oito horas. Ele disse, 'Você está louco ". Eu disse: 'Sim,
Eu sou louco, mas fazê-lo em 48 horas. ''
LEIA TEXTO I e responder às perguntas de 11 para 1
Como os preços do petróleo continuam a pairar acima dos 50 dólares o barril marca, em meio a temores de que o mundo poderá em breve ficar sem combustíveis fósseis, as montadoras e políticos estão desesperados para chegar a formas alternativas de energia para o mundo veículos a motor.
Mesmo um homem como intimamente ligado à indústria do petróleo como
O presidente George W Bush está agora a espalhar a mensagem que um dia possamos estar crescendo o nosso combustível em vez de escavar para fora da terra.
"Uma oportunidade interessante, não só por aqui, mas para o resto do mundo, é o biodiesel, um combustível desenvolvido a partir de soja ", disse ele na noite de terça-feira em sua coletiva conferência com o primeiro-ministro britânico Tony Blair.
Para os proprietários de hoje poluentes bebedores de gasolina, é fácil
vejo isso como algo para o futuro longínquo, uma irrelevância que não irá afectar as suas vidas por muitos