Hidraulica

Introdução à hidráulica

Hidráulica é a ciência que estuda os fluídos em escoamento e sob pressão.
Sistema hidráulico: é um mecanismo que funciona com líquido sob pressão, cujo caminho é ordenado através de tubos e válvulas, direcionando essa pressão para uma unidade acionadora, a fim de transmitir força mecânica.
Fluído hidráulico: usado para transmitir potência e várias unidades a serem acionadas e é incompressível.
Viscosidade: é a resistência interna ao escoamento. A viscosidade aumenta com a diminuição de temperatura.
Viscosímetro: mede a viscosidade.
Saybolt: mede o tempo que 60cm3 escoa por um orifício padrão, medido em ssu (segundos saybolt universal).
Ponto de ignição (flash point): * na qual o fluído libera gases capazes de se inflamar ou espocar com chama externa.
Tipos de fluído hidráulico
Fluído a base vegetal (mil-h-7644): composto de óleo de mamona e álcool pigmentado de azul;
Fluído mineral (mil-h-5606): feito de petróleo, cor vermelha;
Fluído éster fosfato: mineral e resiste ao fogo, mais de 6000°c, cor púrpura;
Skydrol (skydrol 500 b): cor púrpura claro, não afeta os metais em geral.
Nunca misturar fluídos; não trocar selos, nem gaxetas.
Emprego da força hidráulicatrens de pouso, flaps das asas, flaps de mergulho, cowl flaps, freios das rodas, freios dos motores e rotores, reforço para as superfícies de vôo, direcional do nariz (stiring), guincho de helicópteros, rampas, portas de nariz, sistemas de revo, spoilers, sistemas de armamentos, sistemas anti-ice.
Sistema de reforçoailerons, profundores e leme. Sistema de utilidadeflaps, ailerons, profundor, leme, trens de pouso, freios, stiring. Sistema auxiliarrampas e portas de carga, freios auxiliares ou emergência e sistemas para teste em solo. A leitura nos manômetros de pressão usados em trabalhos hidráulicos, não levam em consideração a pressão atmosférica. Pressão absoluta: pressão manométrica mais pressão atmosférica (psia). Pressão diferencial: diferença da pressão