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ASFALTO

O asfalto é um betume espesso, de material aglutinante escuro e reluzente, de estrutura sólida, constituído de misturas complexas de hidrocarbonetos não voláteis de elevada massamolecular, além de substâncias minerais, resíduo da destilação a vácuo do petróleo bruto. Não é um material volátil, é solúvel em bissulfeto de carbono, amolece a temperaturas entre 150°C e 200°C, compropriedades isolantes e adesivas. Também denomina a superfície revestida por este betume. É muito usado na pavimentação de ruas, estradas e aeroportos.
O asfalto convencional parece ser a melhor solução domundo quando se é forçado a viajar por uma estrada, mas não e sempre assim. Muitas vezes o asfalto convencional apresenta patologias especificas e grandes impactos ambientais que podem ser sanadassubstituindo-o por um melhor e de menor impacto ambiental ou até mesmo por um de origem vegetal.
O asfalto apresenta patologias específicas como:
Trincas por fadiga, popularmente conhecida como“couro de jacaré” ocorrem devido às cargas repetidas do tráfego. e, também,devido à falta de flexibilidade ou elasticidade do componente asfáltico dopavimento, que não consegue suportar as solicitações dotráfego pesado, nãoconseguindo responder a esses esforços. Em conseqüência a esses fatos, o revestimento asfáltico trinca.
Deformação permanente nas trilhas de roda é um tipo de distorção que semanifesta sob a forma de depressões longitudinais, sendo decorrente da densificação dos materiais ou, principalmente, de ruptura por cisalhamento. 38 A resistência ao cisalhamento de uma mistura asfálticadepende da estrutura de agregados, mas também depende das características de rigidez do ligante asfáltico.
Que podem ser eliminadas utilizando-se asfaltos alternativos.

O ASFALTO BORRACHA
Amistura do asfalto convencional (CBUQ) com a borracha não é uma tecnologia nova. Há aproximadamente 40 anos, no Arizona - Estados Unidos, um técnico chamado Charles MacDowell, registrou sua patente,ASFALTO

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