Gestão da cadeia de Suprimentos
Campus: Nova América Professor: José Luiz Terra Curso: Administração Turma: 3010
Rio de Janeiro, 20 de Março de 2010
CAPÍTULO I
1) Elabore uma explicação do motivo pelo qual nenhum conceito formal ou integrado de logística prevaleceu antes de 1950.
As empresas antes de 1950 não se preocupavam em desenvolver conceitos ou teorias formais de logística. Isso se deve ao fato de que ainda não existiam tecnologias como conhecemos hoje, os computadores ainda não eram difundidos e não haviam técnicas quantitativas, portanto não existia a idéia de integração para alcançar um melhor rendimento, imprescindível nos dias atuais. Aliado a isso, não havia ainda o conceito de custo total e cada departamento era tratado de forma individual, com seu próprio custo. Achava-se que implementando novos métodos os custos aumentariam, diminuindo o lucro.
2) Desenvolva um exemplo para ilustrar trade-off entre custo e serviço.
Uma empresa aumentar o custo de seu produto com um transporte mais caro mas que vai tornar a entrega mais rápida e fazer a empresa ganhar vantagem competitiva.
4) O que é posicionamento estratégico? De que forma a logística está relacionada com os processos universais que todas as organizações devem alcançar? Posicionamento estratégico é a forma como a empresa se posiciona para obter um melhor rendimento e oferecer um melhor serviço. A logística deve incluir projetos e administração de sistemas para controlar o fluxo de matérias, estoques em processo e produtos acabados, ou seja , deve interagir com as outras áreas da empresa a fim de fortalecer a estratégia das unidades de negócios da empresa.
6) Disserte sobre a maneira