GERENCIAMENTO DE TRANSPORTE E FROTAS

GERENCIAMENTO DE TRANSPORTE E FROTAS

2° edição revista

Amir Mattar Valente
Antonio Galvão Novaes
Eunice Passaglia
Heitor Vieira

- Macroestrutura de uma Empresa de Transporte (pagina 11)
“A macroestrutura de uma empresa de transporte é representada pela existência de uma matriz que coordena as filiais e as agências (G.H.Schluter). Essa coordenação é feita a partir de uma estratégia operacional, administrativa e mercadologia, que visa aproveitar toda a potencialidade do segmento” .

- Transporte Público Urbano (pagina 22)
“A estrutura funcional de uma empresa de transporte pode desenvolver-se a partir do conselho de administração. Ele é eleito conforme estabelecido em contrato social e é composto por um determinado número de membros , com mandato para deliberarem sobre os principais assuntos que envolvem os destinos da empresa, como determinar prioridades de metas e objetivos e deliberar sobre a composição funcional da empresa , estabelecendo sua organização operacional “.

- Diretorias (pagina 30)
“por meio de uma visão geral para tais tipos de organizações , pode-se destacar, como diretorias que atuam mais diretamente na gestão dos veículos , a de operações e a manutenção “.

- Parcerias (pagina 57)
“Ocorre quando duas empresas se unem para a realização de um serviço. São agregados, então , as demandas e o uso das frotas , e a receita é dividida de forma proporcional aos custos ocorridos na operação dos veículos . O sistema de parcerias pode ser descrito como uma racionalização de esforços , pela unificação de serviços de transporte , por parte de empresas que trabalhem em uma mesma região e precisem lutar contra o prejuízo”.

- Terceirização (pagina 58)
“Esse item analisa ,pelo aspecto operacional de gestão de frotas , a conveniência de uma empresa fazer uso de serviços de terceiros (locação de veículos, contratação de autônomos , manutenção etc.)”.