General Motors - história
A GM tem várias marcas no seu portfólio, entre as quais, as quatro marcas originais de automóveis da GM: Buick, Cadillac, Chevrolet, e Pontiac (foi desativada em 2010), além da GMC, que fabrica exclusivamente caminhões, grandes e camionetes; e outras marcas.
A montadora de automóveis norte-americana foi fundada em 1908 sendo na altura a empresa proprietária da Buick. No ano seguinte a GM adquiriu as marcas Cadillac, Oldsmobile, Pontiac e a Chevrolet, totalizando mais de 30 empresas até 1930. Em 1923, Alfred Sloan Jr assumiu a presidência do grupo, na altura responsável pela comercialização de 10% no mercado americano. Quando saiu, em 1956 a GM era já a maior montadora de automóveis do mundo.
Em 1920, a GM comprou a empresa de carros Yellow Coach, que produzia os populares carros amarelos americanos. Nos anos 1920 e 1930, a GM instalou-se na a Europa, principalmente na Alemanha, o que lhe valeu acusações, após o final da Segunda Guerra Mundial, de ter fabricado caminhões que contribuíram para a formação da frota militar nazista. Porém, os negócios acabaram quando os EUA entraram na guerra contra a Alemanha, em 1941. Após o fim da guerra, a produção de automóveis da empresa deu um salto, inovando nos modelos de automóveis com várias inovações técnicas e de design.
No início da década de 1970, a GM lançou um programa tendo em vista a remodelação de todos os seus produtos para um modelo mais econõmico. Assim, os carros passaram a ser mais leves e menores, sem prejuízo do conforto. Apesar da rivalidade, em 1984, a GM associou-se à Toyota para produzir um pequeno carro, o Chevrolet Nova, que foi lançado no mercado em 1985. Foi uma aliança até então inédita entre uma firma americana e outra japonesa. Em