Alfred p. sloan

Faculdade de TECnologia de carapicuiba | Alfred P. Sloan | A Evolução da Produção de Automóveis | | Marquitson José Vale | 21/05/2011 |

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Alfred Pritchard Sloan Jr.

(1875 - 1966)

Nascido em 1875 em New Haven, Connecticut , entrou na história com o propósito de consertar algumas falhas na administração das empresas e não só organizou-as como implantou o modelo de uma grande corporação. A primeira de cinco crianças de Alfred Pritchard Sloan e Katherine Mead Sloan, seu pai foi maquinista e sócio em uma companhia pequena de importação de café e chá. Neto de um ministro metodista, sua família mudou-se (1885) para o Brooklyn onde continuaram particularmente ativos na Igreja metodista. Estudou em escolas públicas e no Brooklyn Polytechnic Institute, onde sempre obteve graus excelentes e preparou-se para a universidade. Por ser considerado muito jovem só foi admitido para a Massachusetts depois de algum tempo de espera (1892) e formou-se em engenharia elétrica em três anos como o mais jovem da sua turma (1895). Começou a carreira como um desenhista em uma pequena empresa fabricante de autopeças cujo seu pai era acionista, a Hyatt Roller Bearing Company of Newark (Rolo e Rolamentos de Esferas), New Jersey, onde começou a desenhar para novos acessórios de automóveis. Casou-se (1898) com Irene Jackson de Roxbury, Massachusetts, e no ano seguinte tornou-se presidente da Hyatt. Os equipamentos antifricção da Hyatt tornaram-se um padrão na indústria automóvel e a companhia cresceu rapidamente sob sua liderança. A Hyatt fundiu-se com vários outros fabricantes de acessórios para automóveis (1916), formando a United Motors Corporation da qual se tornou o Presidente. Dois anos depois aquela companhia foi comprada pela General Motors Corporation, fundada (1908) e presidida por seu fundador William C. Durant, e até então General Motors Company, e ele foi nomeado o vice-presidente do setor de Charge of Accessories e sócio do Executive