Formatado Projeto de Pesquisa

UNIVERSIDADE FEEVALE

MARCELO AMORIM DE PAULA

TRABALHO NOTURNO E SUAS IMPLICAÇÕES NOS ÍNDICES DE ROTATIVIDADE EM UMA TRANSPORTADORA DE CARGAS FRACIONADAS EM MONTENEGRO-RS

NOVO HAMBURGO, 2015.

MARCELO AMORIM DE PAULA

TRABALHO NOTURNO E SUAS IMPLICAÇÕES NOS ÍNDICES DE ROTATIVIDADE EM UMA TRANSPORTADORA DE CARGAS FRACIONADAS EM MONTENEGRO-RS

Universidade Feevale
Instituto de Ciências Sociais Aplicadas
Curso de Administração
Projeto de Pesquisa

Profª: Daiane Mülling Neutzling
Prof. Orientador(a): Cristiane Froehlich

Novo Hamburgo, maio de 2015
Índice de ilustrações

Figura 1 – Custos da Rotatividade 17

Sumário
1. O projeto de pesquisa 5
1.1 Tema 5
1.2 DELIMITAÇÃO DO TEMA 5
2. JUSTIFICATIVA 6
3. OBJETO 8
3.1 Problema 8
4. OBJETIVO: 9
4.1 OBJETIVO GERAL: 9
4.2 Objetivos específicos 9
5. METODOLOGIA: 10
5.1 TIPOS DE PESQUISA 10
5.2 UNIVERSO E AMOSTRA OU UNIDADE DO ESTUDO DE CASO 11
5.3 TÉCNICAS DE COLETA DE DADOS 11
5.4 ANÁLISE DOS DADOS 12
6. EMBASAMENTO TEÓRICO 13
6.1 ROTATIVIDADE 13
6.1.1 Conceito 13
6.1.2 Causas da rotatividade 13
6.1.3 Consequências da rotatividade 15
6.2 Trabalho noturno 18
6.3 Qualidade de vida 19
6.3.1 Saúde 20
6.3.2 Estresse 20
Referências 21

1. O projeto de pesquisa

1.1 Tema A rotatividade de pessoas.

1.2 DELIMITAÇÃO DO TEMA

A relação do trabalho noturno nos índices de rotatividade em uma empresa de transportes de cargas fracionadas em Montenegro/RS.

2. JUSTIFICATIVA

Nos dias de hoje onde a globalização acontece, a busca da produtividade e redução de custos é um desejo grande das empresas, pois com estes adventos ela pode suportar a concorrência proposta pelo mercado. Esta busca traz algumas mudanças de cultura e a necessidade de se ter diferenciais. Para o caso das transportadoras o prazo de entrega em conjunto com o preço, torna-se a condição perfeita para a mudança cultural do Brasil após