Flambagem de Placas
RA:059821
Resumo
Visando a contribuição dos métodos numéricos no estudo de placas submetidas a flambagem, busca-se elaborar um modelo numérico e se compara a métodos analíticos consagrados no meio acadêmico. O objetivo principal deste trabalho é verificar a eficiência da modelagem computacional através do método dos elementos finitos e analisar os resultados obtidos entre os dois métodos, o computacional e o analítico.
Para tanto, utilizou-se o programa SAP2000 v.15.0.0 que é um programa comercial de análise estrutural e está disponível em várias instituições educacionais através de licenças. O modelo empregado consistiu em uma placa retangular simplesmente apoiada, carregada axialmente em uma direção e se obteve resultados satisfatórios quando comparados aos métodos analíticos.
Introdução
Define-se placa delgada como um elemento estrutural plano em que uma dimensão
(espessura) tem um valor muito inferior às outras dimensões, com deslocamentos na direção da espessura e deformando-se essencialmente em flexão. O modelo de placa delgada é empregado na representação de diversos tipos de estruturas, como edifícios, aviões, navios, entre outros.
A placa, é um elemento estrutural que pode, depois de ser atingida a carga crítica, prosseguir resistindo forças axiais crescentes, e não falhar antes que se chegue a uma carga sensivelmente maior do que a crítica. A carga crítica de uma placa não é, portanto, a sua carga de falha. Diferentemente de uma coluna, na qual a flambagem finaliza a sua capacidade de resistir à carga axial, e a carga crítica, por conseguinte, é a carga de falha. Para se conhecer a capacidade de carregamento de uma placa é necessário considerar o seu comportamento após a flambagem.
A maioria das aplicações de placas delgadas são basedas na teoria de Kirchhoff, que pode ser usada sem que se necessite das equações em três dimensões, podendo se representar uma