FICHAMENTO: ANÁLISE DA ESTRUTURA DO MERCADO BRASILEIRO DE CARROS POPULARES, 1990-2005 - LEONARDO BORNACKI DE MATTOS, ÁTHER DE MIRANDA BARROS

Universidade XXX
Centro de Ciências Sociais Aplicadas
Departamento de XXX
Disciplina de XX
Profª.
Aluno (a):
RA:

FICHAMENTO: ANÁLISE DA ESTRUTURA DO MERCADO BRASILEIRO DE CARROS POPULARES, 1990-2005 - LEONARDO BORNACKI DE MATTOS, ÁTHER DE MIRANDA BARROS

1. RESUMO
O resumo apresenta o objetivo da construção do artigo que foi analisar a evolução da estrutura do mercado brasileiro de carros populares no período de 1990 a 2005. E os resultados indicaram que, apesar de ter ocorrido redução na concentração desse mercado ao longo do período analisado, este ainda se encontra fortemente concentrado.

2. INTRODUÇÃO
O artigo apresenta em sua introdução as mudanças que a indústria automobilística brasileira sofreu ao longo das décadas tendo como um dos fatores mais relevantes na determinação de tais mudanças a abertura da economia no início da década de 1990.
O estudo teve como foco para a análise o novo segmento na produção de veículos automotores que surgiu em 1993, e que ficou conhecido como o segmento dos carros populares tendo um aumento significativo nas vendas internas.
Essa crescente participação do carro popular nas vendas internas de automóveis foi seguida por constante aumento nos seus preços reais. Como a demanda de veículos geralmente é preço-inelástica, significa que, tudo mais constante, os vendedores de automóveis não teriam incentivos para reduzir o preço de seus produtos, uma vez que suas receitas seriam reduzidas mais que proporcionalmente à redução dos preços. Ao contrário, seriam estimulados à elevação dos preços, já que a quantidade demandada decresceria menos que proporcionalmente.
Como os preços do setor não são “controlados” pelo governo, a existência de concorrência entre as firmas no mercado seria um dos poucos elementos capazes de limitar o aumento nos preços reais ou até mesmo provocar sua redução. Visto que as firmas tem consciência das vantagens da ação conjunta.
O objetivo do trabalho foi analisar a evolução da estrutura