evem estar relacionadas com as respetivas viagens

Parte superior do formulário evem estar relacionadas com as respetivas viagens.

b. É preciso observar a legislação trabalhista vigente e os acordos com os sindicatos.

c. As características da frota influem na operação.

d. A disponibilidade dos motoristas influi no planejamento das rotas.

e. O tamanho dos ônibus independe do planejamento.

Question2
Notas: 1
Os tipos de transporte rodoviário de passageiros são:
Escolher uma resposta.

a. Transporte rodoviário Internacional e Estadual, transporte rodoviário urbano e interurbano.

b. Transporte rodoviário intermunicipal, interestadual e internacional de passageiros, transporte rodoviário escolar, transporte rodoviário de turismo, transporte rodoviário particular e transporte rodoviário urbano.

c. Todo tipo de transporte rodoviário.

d. Transporte rodoviário urbano de passageiros, transporte rodoviário interestadual de passageiros, transporte rodoviário escolar e transporte rodoviário de turismo.

e. Transporte rodoviário particular de passageiros, transporte rodoviário interestadual, internacional e intermunicipal de passageiros.

Question3
Notas: 1
As etapas de um planejamento operacional são:
Escolher uma resposta.

a. Demanda de passageiros, custo da operação, tarifas utilizadas e grau de subsídio.

b. Análise dos custos operacionais, estudo da demanda, dimensionamento e alocação da frota e dimensionamento e alocação das equipes de pessoal.

c. Grau de utilização da frota, preço da passagem versus custos operacionais e demanda gerada.

d. Tipo de veículo, salários dos motoristas e demanda de passageiros.

e. Análise da demanda, levantamento de custos, tarifas autorizadas e investimento.

Question4
Notas: 1
No que se refere aos fatores de custos operacionais, é possível dizer que:
Escolher uma resposta.

a. O tipo de tráfego, urbano ou rodoviário, influi os custos.

b. O tamanho do veículo influi no custo de operação.

c. A quilometragem desenvolvida influi no custo.

d. De acordo com a região,