Estudo do processo produtivo do chicote elétrico automotivo

TRABALHO INTERDISCILINAR DIRIGIDO
INSTITUTO POLITÉCNICO – Centro Universitário UNA

ESTUDO DO PROCESSO PRODUTIVO DO CHICOTE ELÉTRICO AUTOMOTIVO

CURSO: Engenharia de Produção Professor TIDIR:

Resumo- No contexto atual da fabricação e montagem de automóveis, cujo processo produtivo é dividido em diversas etapas, estudamos a produção do chicote elétrico. Este é o responsável pelo circuito elétrico e trânsito de informações que, através de cabos, fios, baterias e conectores interligam e geram uma serie de facilidades tanto na instalação, como na praticidade e segurança. Neste processo produtivo, a mão de obra é majoritariamente manual. Estudamos a implantação de alguns sistemas como o kaizen e kanban cujo objetivo é, além de mapear o processo, analisar e proporcionar melhorias que proporcionam um produto final de maior qualidade e menor custo.
Palavras-chave: Chicote elétrico, matérias prima do chicote elétrico, melhorias na produção do chicote elétrico.

1.Introdução
O automóvel como conhecemos hoje foi sendo inventado e aprimorado com o tempo. Deste o primeiro registro avalia-se que existam aproximadamente 100.000 patentes do mesmo. Em 1769, o engenheiro francês Nicolas Joseph Cougnot inventou o que seria o primeiro automóvel. Um triciclo a vapor utilizado a princípio para ações militares.
Com o passar dos anos o automóvel foi sendo cada vez mais estudado e reinventado. Karl Friedrich desenvolveu em 1879 um novo protótipo e com este, vieram algumas inovações que são utilizadas até hoje: a bateria elétrica, a vela e a bobina de ignição. Principalmente com o advento da bateria elétrica foi possível alcançar algumas melhorias como a implantação de lâmpadas e um dínamo que conservasse a bateria carregada. Dessa forma, a parte elétrica dos carros foi sendo desenvolvida de acordo com as necessidades de cada época.
Em 1911 o motor de arranque elétrico, lançado pela Cadillac, foi um dos motivos responsáveis pela popularização dos automóveis, uma vez que