ESTUDO DE OBRA

1 - Apresentação do Estudo de Obra 2 - Breve apresentação do Projeto – 8:00 – 8:20h

3 - Apresentação da estrutura KBR/CNO – 8:20 – 8:30h

4 - Divisão do escopo entre KBR e CNO

1) CNO com EPC do terminal marítimo;
2) CNO com EP dos offsites;
3) KBR com provisão e montagem dos tanques propriamente ditos;
4) JV com construção, através de subcontratação 100%, dos offsites;
5) CNO com construção de todo o resto.

5 - Status da divisão em alto nível – 8:30h – 9:00h

6 - Status da divisão detalhada – 9:00h – 9:20h

7- Estrutura do período de proposta

8 - Estrutura Contratual para proposta (contratos KBR / CNO / SONAREF) – 9:20h – 9:40h

9 n- Estrutura organizacional para proposta – 9:40 – 10:00h

10 - Cronograma para período de proposta – 10:00 – 10:30h

O Cronograma será feito em conjunto ou por nós, com a KBR fornecendo os prazos de Engenharia e Suprimentos.

A Precipitação pluviométrica de Lobito é alta, baixa, média. Em conjunto Teremos que descrever as estratégias de construção ao longo do tempo, suas seqüências e superposições, modo de execução (própria ou subcontratada), estratégias de produção, suprimento de materiais de aplicação e de consumo, estratégias de fabricação de tubulação, macro seqüências de montagem dos sistemas de tubulação, plano geral de pipe-shop e armazenamento de materiais e spools. pessoal.

TAXAS DE PRODUÇÃO – PICO

Tenho uma Proposta para a seqüência de montagem seguindo as recomendações abaixo:
1. das elevações inferiores para as superiores;
2. dos grandes diâmetros para os menores;
3. de Sul para Norte;
4. Montagem inversa entre tubulações e elétricas no pipe-rack.

Pensando no cronograma, eu proponho sempre que viável, executarmos a montagem de acessórios internos dos equipamentos, inclusive soldas, ajustes de montagem, instalação de internos, recheios, escadas, plataformas de operação, e isolamento térmico.

Teremos que abrir e remover todos os feixes