Estradas e transportes 1

UERJ – UNIVERSIDADE DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO
FACULDADE DE ENGENHARIA

ESTUDO DE ALTERNATIVAS DE TRANSPORTE

RODOVIA X FERROVIA

Grupo 09

2012- 02

APRESENTAÇÃO

Este trabalho tem como objetivo a elaboração do projeto de uma ferrovia e uma rodovia, para o transporte de carga, ambas ligando Sampaio Corrêa: referente ao Centro de Produção, com a Fazenda Agenor Cardoso: referente ao Centro de Atração. Regiões próximas a ao município de Saquarema/RJ. Assim, foi feito o dimensionamento e a verificação das condições para a execução dessas estradas, apresentando em seguida, suas vantagens e suas desvantagens, em etapas detalhadas, o que chamamos de Seleção de Alternativas. Esta seleção será realizada simultaneamente a um estudo de viabilidade, a partir do qual as opções serão analisadas, desta vez, com relação à avaliação econômica. Baseando-se nos critérios econômico, encontraremos os custos totais, que são a soma do custo de implantação com o custo de conservação e o custo de operação, no critério técnico-econômico (também subitem da Avaliação Econômica), do qual teremos a relação custo-benefício, e finalmente uma analise de sensibilidade. Assim, será possível chegar a uma conclusão, que poderá ser a escolha de uma das estradas com certeza, somente uma preferência por uma, mas com relativa dúvida onde se aconselharia um estudo mais aprofundado, ou uma conclusão alguma, onde um estudo mais detalhado será estritamente necessário.

Dados do Projeto

1. Carta Topográfica

Utilizou-se como base para a execução do traçado das estradas a carta da região de Saquarema, fornecida pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), constante no Anexo 01 e 02 – Planta de Curvas da Região de Saquarema na escala de 1:50.000.

2. Características do terreno

➢ Plana: 0 – 5%