Estabelecer uma analogia entre o início do processo de globalização no século xv, com o início da expansão marítima e a conquista do novo mundo com o atual processo de globalização e as conseqüências e modificações dos

ADMINSTRAÇÃO:

NOÇÕES DE SOCIOLOGIA E ANTROPOLOGIA

PÓLO UNIFRAN – FRANCA

CLAYTON PEDROSO MACHADO

CÓDIGO: 1201578

NOÇÕES DE SOCIOLOGIA E ANTROPOLOGIA

INTRODUÇÃO

Algumas grandes mudanças acontecidas nas últimas décadas, vem proporcionando quebra de paradigmas, mudanças e contribuindo para consolidar cada vez mais a globalização como um estágio da humanidade onde não existe espaço para retrocesso. Entre essas mudanças, a reorganizção das forças político-econômicas no mundo possibilitou a nova ordem mundial.

Da expansão marítima à globalização
Existem grandes discussões sobre o tema Globalização, são várias as divergências sobre a sua definição e sua origem. Ao tratar do assunto é necessário cautela no emprego deste termo, principalmente quando falamos sobre isto no século XV, pois seu desenvolvimento e conceito estão sempre atrelados a consolidação do capitalismo e as revoluções tecnológicas dos sistemas de informação do século XX e século XXI. Globalização é um fenômeno que criará uma integração política econômica e social e a “aproximação” de diversos “países” por meio do aprimoramento dos meios de transporte e comunicação, motivado pelos interesses comerciais e políticos no século XV na chamada Expansão Marítima.
Os povos nativos “brasileiros” puderam experimentar uma manga pela primeira vez quando os portugueses as trouxeram da Índia além da canela e da pimenta, assim como a laranja-doce e o tamarindo vindos da China e da África. Os Europeus somente conheceram o chocolate e o abacaxi quando chegaram aqui na América. As rotas tradicionais eram muito problemáticas, pois por terra havia muitos contratempos – assaltos, acidentes com as cargas, impostos – e a demora era grande o que encarecia os produtos. Essas dificuldades se tornavam ainda mais desencorajadoras diante do monopólio dos Árabes e Italianos sobre o comércio das especiarias na Europa através do mediterrâneo. O transporte marítimo era mais eficaz, pois poderia