Ensaio de tração mecânica

Relatório de Ensaio de Tração

Índice
1. Introdução 2. Objetivos 3. Metodologia
3.1. Preparação do Corpo de Prova 3.2. Método de Ensaio 3.3 Propriedades a serem obtidas no ensaio de tração

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pág 5 pág 5 pág 6 pág 9 pág 13 pág 14 pág 15

4. Resultados 5. Comentários e Conclusões 6. Referências Bibliográficas 7. Anexo A: Fatores de Conversão

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1. Introdução

A partir de uma chapa de aço 1020 confeccionamos o corpo de prova, como será descrito com mais detalhes adiante. Realizamos em seguida o ensaio de tração, segundo a norma ASTM E8M 90a, esse ensaio plotará um gráfico de tensão-deformação que junto com cálculos matemáticos determinará as seguintes propriedades do material: módulo de elasticidade, limite de escoamento, limite de resistência mecânica, limite de ruptura, módulo de tenacidade, módulo de resiliência, alongamento total, estricção e determinação dos coeficientes da curva verdadeira. Para que os valores obtidos no ensaio possam ser utilizados de forma comparativa, é necessário a utilização de uma norma que caracteriza as dimensões do corpo de prova e equipamentos utilizados.

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2. Objetivos
Com os dados coletados na curva é possível fazer uma análise preliminar da adequação do material a um projeto, determinando entre outras coisas qual o grau de deformação dado um certo esforço estrutural, a resistência e a tensão de ruptura do dispositivo projetado. Ou seja, o grupo aprende a determinar as características de um material para que em projetos futuros possa fazer a melhor opção. O uso das máquinas, supervisionado pelos técnicos especializados, nos familiariza com o procedimento técnico do ensaio. Desde a usinagem da peça, na fresa, até o ensaio propriamente dito. Depois do cálculo das propriedades do material, a confecção do relatório proporciona ao grupo a conclusão do projeto e a apresentação clara dos dados.

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3. Metodologia
3.1. Preparação do Corpo de Prova
O material utilizado foi o aço 1020. Recebemos