engenheiro aeronautico
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D s s /D n cm
A
s n / 60 = s n / 30
D2 / 4
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Pe
z
Vh
As
Vc
V
Vh Vc
VH
z Vh
e
Vh Vc Vc
Pi
Pl
Psp
Pr
Pr
Pi Pe Pl Psp
Pv
pe
pi
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pr
B
B / P; e, b
i
.
m
m=
Pl
e/Pi = Pe
Pe
Pr
Pe
m=
Pe
Pr
Psp
e
i
m
i
v
g
g
i
v.
l
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n
R
F
Trabalho=2
rf
F
R
FR
Trabalho = 2
FR
FR n =2
P( HP )
2 FRn
33.000
P( HP )
FRn
5252
F
P( CV )
2 FRn
4.500
P( CV )
FRn
716 ,2
F
R
FRn
n
R
FR = Torque,
Potência ( HP )
Potência (kW )
Potência ( kW )
Torque ( ft .lb ) Rotação ( rpm )
5252
Torque (kgm) Rotação ( rpm )
974
Torque ( Nm ) Rotação ( rpm )
9550
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pe
A
s z n
VH
x x n/x
Potência
Trabalho
Tempo
Trabalho = Força deslocamento
Potência pe A s z
VH = A s z
Força = pe A deslocamento s n/x Potência pe VH
pe
n/x
( Potência ) x
VH n
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(Potência)
Pi
Pe pi Pr
pe pr pe
Pe
pe
n
Pe 2 12 33.000
VH n
Pe
VH
VH
pe
792000 Pe
(lb / in 2 )
VH n
n
900000 Pe
( Kg / cm 2 )
VH n
Pe
VH n pe
B
Massa
Tempo
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b
Massa
( Potência ) (Tempo )
v
P t
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t
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t
RAC
2545 b Q
Mar
Mcomb
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RCA
v
1
RAC
Ma
Mt
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pe
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
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Ta
Ro
29 ,92
Pa
Ro
736
Pa
T
Rd
736
Pa
Ta
460
520
273
303
273
303
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Rd
29 ,92 T a 460
520
Pa
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a b Pág. 22
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:
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cm
s n / 30),
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