Eletrica
Carlos Alfredo Rodrigues de Carvalho
ESTUDO DE VIABILIDADE DO APROVEITAMENTO
DO CALOR DE ESCAPE PARA GERAÇÃO DE
ENERGIA ELÉTRICA EM AUTOMÓVEIS
Taubaté, SP
2012
Carlos Alfredo Rodrigues de Carvalho
ESTUDO DE VIABILIDADE DO APROVEITAMENTO
DO CALOR DE ESCAPE PARA GERAÇÃO DE
ENERGIA ELÉTRICA EM AUTOMÓVEIS
Dissertação apresentada para obtenção do Título de Mestre pelo curso de Mestrado do
Departamento de Engenharia Mecânica da
Universidade de Taubaté.
Área de Concentração: Projeto Mecânico
Orientador: Prof. Dr. José Rui Camargo
Taubaté, SP
2012
Dedico este trabalho à minha esposa Leticia pelo apoio e incentivo durante todo esse período.
AGRADECIMENTOS
Agradeço primeiramente a Deus por permitir a realização deste trabalho.
À minha esposa Leticia pelo apoio e incentivo durante todo o curso.
Ao Professor Dr. José Rui Camargo pela orientação, incentivo, e ajuda no direcionamento dos trabalhos e elaboração de artigo.
Ao corpo docente do Programa de Mestrado em Engenharia Mecânica da
Universidade de Taubaté pelos conhecimentos transmitidos.
Ao Professor Dr. Wendell Lamas pelo apoio na elaboração e publicação de um artigo.
Ao técnico de laboratório “Flavinho” e aos estagiários pelo auxílio na execução dos ensaios
RESUMO
Atualmente um dos grandes responsáveis pela emissão de CO2 (Dióxido de
Carbono) são os veículos movidos a motor de combustão interna, em sua maioria os automóveis. Pesquisas recentes têm mostrado maneiras de aumentar a eficiência dos automóveis por meio do aproveitamento do calor de exaustão para geração de energia elétrica, com consequente redução no consumo de combustível. Esta dissertação tem por objetivo apresentar um estudo de viabilidade técnica de um gerador termoelétrico aproveitando o calor residual dos gases de exaustão de um motor de combustão interna para geração de energia elétrica. O trabalho apresenta o modelamento matemático e a implementação de um protótipo