Elementos de maquina

CÁLCULO DO DIÂMETRO DE POLIAS EM FUNÇÃO DA ROTAÇÃO:

O diâmetro das polias e correias adequadas para cada aplicação é definido através das seguintes expressões:

A. Ø da Polia do Motor = rpm da Bomba x Ø Polia da bomba rpm do Motor
B. Ø da Polia da Bomba = rpm do Motor x Ø Polia do Motor rpm da Bomba
OBS.: A velocidade linear das correias em “V” não deve ultrapassar a 1.500 metros por minuto pois, acima disto, o desgaste das correias e polias é muito acentuado. A velocidade linear deve ser sempre inferior a rpm máxima da bomba e motor, respectivamente. Da mesma forma, não se deve usar diâmetros de polias muito pequenos, para evitar que estas patinem por falta de aderência, com conseqüente desgaste prematuro e perda de rendimento.
Deve-se atender os limites da Tabela 4 expressa a seguir:

TABELA 4:
[pic]

A velocidade linear é expressa por:
¶ x Ø N x RPM

Onde: ¶ (Pi) = 3.1416 (constante)
Ø N = Ø nominal da polia motora, em metros # ØN = Ø Externo – h rpm = Velocidade Angular do Motor

C. EXEMPLO: Calcular as polias e correias necessárias para acionar uma bomba de 3.500 rpm a partir de um motor de 2.300 rpm, de 20cv.

D. CÁLCULO DA POLIA DO MOTOR:
Rotação do motor = 2.300 rpm Na Tabela 4, vemos que para esta rotação, o perfil de correia mais indicado é o B.
O diâmetro mínimo indicado é 130 mm, e o máximo 220 mm.
Considerando que haja disponibilidade de espaço para instalação e manutenção, adotaremos para esta polia um Ø externo intermediário, afim de trabalhar com uma velocidade linear menos crítica, assim:
Ø da Polia do motor = 130 + 220 = 175 mm

Temos, Øn da polia motora:
Ø N = Ø Ext – h = 175 – 12,5 (Tabela 5, para perfil B)
Ø N = 162,5 mm = 0,162 metros.
Velocidade Linear = ¶ x Øn(m) x rpm = 3,1416 x 0,162 x 2.300
Velocidade Linear = 1.170 m/min < 1.500 m/min # Ok
NO de Correias = Pot. Do Motor = 20 cv/Correia 5,5 (Tabela 4, para 2.300 rpm)
NO de Correias = 3,63 ≅ 4 correias

CÁLCULO DA POLIA DA BOMBA:

Ø da Polia da Bomba = rpm do Motor x Ø da Polia do