Economia
Case Campeão CICLO Desenvolvimento 2008
Objetivo do projeto foi garantir o balanceamento entre confiabilidade e custos nos estoques da planta de detergente de pó no interior de São Paulo
Reduzir o nível de inventário na cadeia de abastecimento sem interferir na confiabilidade dos serviços logísticos e tampouco estourar custos: esses foram os desafios do projeto iniciado pela Unilever em 2001 na planta dedicada à fabricação de detergente de pó, situada na cidade de Indaiatuba (SP). “Baixar custos, diminuir estoques e aumentar níveis de confiabilidade são ações antagônicas, então foi necessário resolver estas questões que, em logística, não se conversam”, explica Marcelo Scarcelli, gerente de Planejamento Estratégico da Unilever. A multinacional de origem holandesa é um dos principais fornecedores de bens de consumo das cadeias de varejo do Brasil, operando aqui nos segmentos de Higiene Pessoal, Limpeza Doméstica e Alimentos – o projeto, no entanto, concentrou-se no gerenciamento da logística dos processos inbound e de estoques da maior planta de detergente em pó do mundo, cuja produção chega a duas mil toneladas/dia.
Marcelo Scarcelli
Faziam parte do cenário do desafio a garantia do suprimento de todas as matérias-primas (cerca de 100 SKUs) daquele site e a monitoração dos desvios, em conjunto com a previsão de situações de desbalanceamento e de riscos à cadeia – sem esquecer, é claro, da programação, do call off e do monitoramento dos níveis de serviços dos fornecedores e prestadores de serviços participantes da supply chain. Para atingir os resultados previstos no novo paradigma, o modelo logístico deveria proporcionar o melhor balanceamento entre os pilares que afetam a cadeia de suprimentos. O projeto e a sua evolução foram então estruturados em sete grandes frentes de inovação, das quais três merecem destaque: o transporte, o planejamento e o monitoramento.
Otimização no transporte