Economia Brasileira
1. Explique as duas fases do desenvolvimento da atividade produtiva do café, apontando as principais diferenças entre ambas as fases.
A primeira fase do café foi entre 1821 e 1850, quando era produzido no Vale do Paraíba por escravos. A segunda fase se passou entre 1850 e 1890, quando houve incentivo para a construção de ferrovias e a produção do café começou a se mover para São Paulo. A principal mudança, no entanto, foi a mão de obra, quando os imigrantes passaram a trabalhar na produção (assalariados) em virtude da abolição da escravatura.
2. Qual a razão que levou à construção de ferrovias no Brasil a partir da segunda metade do século XIX e qual o principal problema dessas ferrovias?
A partir de 1850 houve incentivo para a construção de rodovias no sudeste para transportar o café que era produzido no Rio de Janeiro, em São Paulo, em Minas Gerais e no Espírito Santo. Até 1954, a malha ferroviária cresceu 14km, sendo 62% situada na região cafeeira. O grande problema foi que a construção não foi controlada nem supervisionada, então o trilhos eram de tamanhos e formatos diferentes, o que gerou uma enorme complexidade no transporte.
3. A partir de que momento ocorreu uma expansão da indústria leve e qual a finalidade dessa expansão?
A indústria começou a se expandir em 1880 para suprir as necessidades do mercado interno que estava aumentando muito em virtude de diversos fatores, entre eles o aumento dos assalariados (imigrantes e ex-escravos), ferrovias e capital gerado pela exportação.
4. No que consistiu a chamada “República do Café com Leite” Quais as implicações desse tipo de arranjo de forças?
A República do Café com Leite foi a primeira república, sob o comando da elite agrária (coronelismo) de São Paulo e Minas Gerais, que durou 40 anos. A economia era totalmente voltada para a exportação da produção agrária. Apesar do aumento do consumo de café no mundo, a produção foi ainda maior, o que gerou a necessidade da adoção de diversas medidas, entre