Disjuntor
Os disjuntores têm a função de interromper o fluxo de corrente do circuito, no nosso caso nossos disjuntores possuem uma bobina de fechamento e duas bobinas de abertura, o circuito de fechamento possui um conjunto com quatro molas que se deslocam ao mesmo tempo, já o circuito de abertura possui duas molas, sendo uma principal e uma auxiliar, as molas do circuito de fechamento são carregadas por dois motores elétricos e as molas do circuito de abertura são carregadas mecanicamente através do movimento de carregamento das molas de fechamento, o carregamento manual das molas é possível apenas para a as molas de fechamento, e pode ser realizado, com o disjuntor na posição local, através de uma manivela, que fica condicionada na porta de cada cubículo individual, acopla-se essa manivela em uma ponta de eixo, que é interligada as engrenagens de carregamento, e tal ponta de eixo fica visível ao passar a chave do circuito de carregamento de molas da posição motor para a posição manual. Com exatidão eu não me recordo dos tempos de operação dos disjuntores, mas pelo que me recordo, pelos dados de placa ele devem variar de 16ms à 32ms, sendo o tempo de abertura menor que o tempo de fechamento, e essas operações de fechamento e abertura devem ocorrer com tamanha velocidade para evitar um maior dano nos contatos, causado pela sobretensão do arco elétrico, tal arco elétrico é extinto através do gás hexafluoreto de enxofre (SF6), que fica armazenado nas duas câmaras de interrupção que o disjuntor possui, o disjuntor ainda possui um resistor de pre-inserção que entra antes dos contatos principais, consumindo uma parte da energia que seria dissipada nos contatos principais e que seria muito danosa aos mesmos, e sai após o fechamento dos contatos principais, o disjuntor possui também um capacitor equalizador que equaliza a tensão nas extremidades das duas câmaras do disjuntor para possibilitar o fechamento do mesmo.Os disjuntores possuem quatro níveis de pressão do gás