Dimensionamento de um Motor disel de 4 cilindros

SOBRE A FORMATACAO DO PROJECTO (TIPO DE LETRAS,MARGEM,INDICE,PAGINACAO) OS ESTUDANTES DEVERAO CONSULTAR O FASCISCULO FORNECIDO PELO PROFESSOR.

1 – INTRODUÇÃO

A mecânica tem acompanhado o desenvolvimento tecnológico, na procura e descoberta de motores com maior potência. A diminuição da relação do peso/potência, redução do atrito entre o pistão e o cilindro e o aumento da potência tem sido alguns dos campos de actuação mais importante do futuro, levando assim os fabricantes a buscarem soluções tecnológicas mais eficazes nestes assuntos.

Neste projecto, vamos abordar da redução do atrito entre o pistão e o cilindro, que também é uma das maneiras possível de alcançar um aumento de potência e um aumento no tempo de vida útil do motor.

A percentagem de perdas por atrito total nos motores está estimada aproximadamente em 40% para o sistema pistão-cilindro, sendo a metade promovido pelos anéis de segmentos. Sendo assim o contínuo contacto entre os segmentos e o cilindros é dos principais factores na determinação efectiva da vida do motor.

O sistema pistão-cilindro, para além desses dois elementos também é constituído pelo segmento pistão o mais complexo componente nos motores de combustão interna, devido às condições críticas de carga, velocidade, temperatura e suprimento de óleo lubrificante, principalmente o anel de compressão alojado na primeira canaletas do pistão.

Para o projecto não só vamos falar deste sistema e os segmentos mas também da biela e do cavilhão do pistão.

CONSIDERAÇÕES SOBRE A DISCIPLINA DE PROJECTO TECNOLOGICO( esta consideracao do PROJECTO TECNOLOGICO não se adequa com o contexto)
DEVE-SE FAZER REFERENCIA A DISCIPLINA DE PT POR EXEMPLO COMO UMA DISCIPLINA MULTIFACETICA.

Um projecto é um trabalho de pesquisa que tem como objectivo resolver um problema que se nos apresenta. No projecto, tratamos de situações concretas. O projecto é algo que nos atira para o futuro, isto