Desastres de petroleiros

Introdução
Este trabalho falará sobre os impactos ambientais no assunto de diversas historias de desastres ocorridos em navios e plataformas, tais como Torrey Canyon (acontecido em 1967), Exxon Valdez (1989), Prestige (2002), Plataforma P-36 (2001), plataforma Deepwater Horizon (2010).

Desastres de petroleiros - Navios
Torrey Canyon - O primeiro de muitos
O Torrey Canyon foi o primeiro dos grandes superpetroleiros, capazes de transportar uma carga de 120 mil toneladas de petróleo, que afundou na costa sul da Inglaterra, em 1967, causando um desastre ecológico.
O navio pirata
Construído em 1959, originalmente com 63.000 toneladas, era um “supertanque” como qualquer outro, porem ele sofreu alterações no seu casco um pouco antes da sua viajem “final”. Antes de carregar em Mina Al-Ahmad, no Kuwait no dia 19 de Fevereiro, o navio estava no Japão sendo “jumborizado” e engordou um pouco mais, ou melhor quase o dobro do porte, passando para as 120.000 toneladas.

O Torrey Canyon antes de ser “Jumborizado”, foto de 1959, quando ele tinha 63.000 tons.

O plano de viajem era após deixar as Ilhas Canárias no dia 14 de Março, chegar na noite de 18 de março em Milford Haven, numa maré alta, e por isso seu Capitão o italiano Pastrengo Rugiati, resolve cometer a imprudência de se arriscar num “atalho” entre recifes e baixios com um navio com carga máxima, e recentemente adaptado. Quando ele desliga o piloto automático, e manobra lentamente seu navio entre as Ilhas Sicilly, e Cornish (terra firme), num lugar chamado de Seven Reef Stones, ele atinge as submersas Pollard’s Rock, isto graças à um erro de plotagem, devido a derivação do navio devido à corrente, e mais alguns fatores dignos de uma comédia pastelão.
O navio-tanque S/T Torrey Canyon, pertencia à Barracuda Tanker – um armador independente (pirata), uma empresa fictícia era registrada na Libéria, porem com capital Greco-americano, estava afretado por 20 anos para a Union Oil da California (empresa de