Conteiners

2 DESENVOLVIMENTO

2.1 BREVE HITÓRICO

O container é um equipamento utilizado para transportar carga. Trata-se de um recipiente de metal ou madeira, geralmente de grandes dimensões, destinado ao acondicionamento e transporte de carga em navios, trens etc. É também conhecido como cofre de carga, pois é dotado de dispositivos de segurança previstos por legislações nacionais e por convenções internacionais.
Nos séculos passados o comercio marítimo era dominante, os principais utilizadores eram os europeus, chineses e árabes de comércio internacional, porém eles não conseguiam criar uma forma de evitar as enormes perdas no transporte com as quebras, deteriorações e desvios de mercadorias, como também de agilizar e reduzir o custo das operações de carga e descarga, toda mercadoria era transportada em tonéis. O tonel, por ser uma embalagem resistente e de fácil manuseio, foi o sistema ideal que nossos antepassados encontraram para enfrentar as grandes dificuldades existentes nas operações de embarque e desembarque.

Ilustração nº01 – Transporte de tonéis dentro de um navio

O container surgiu em meados do século XIX, de acordo com a citação feita por John R. Immer, no livro Container Services in the North Atlantic.
Em 1801, James Anderson escreveu sobre a possibilidade de uso do container, e, em 1906, iniciou-se o uso do container na Europa, conforme descrição e fotografia de uma unidade de dimensões 18'x8'x8', publicadas na revista norte-americana National Geographic Magazine, de abril de 1911.

Ilustração nº02 – Um dos primeiros tipos de containers

Em 1955 deu-se o maior impulso na aplicação de contêineres para o transporte de mercadorias (sistema intermodal). No Estado do Alabama (USA), Malcom McLean estabeleceu a Sea Land Services Inc., uma companhia de navegação que adquiriu 37 navios para serviços exclusivos com contêineres, e estes com maiores dimensões e capacidade de peso, ou seja, 35'x8'x8'.

Em 1958 o mundo começou a sentir a necessidade de