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Resumo
O Modelo Toyota II

Como forma de demostrar o Modelo Toyota de Produção (STP), o sistema evoluiu como um novo paradigma de produção, transformando a administração em diferentes indústrias, o Modelo Toyota foi aplicado no desenvolvimento do Lexus e do Prius, os princípios-chave impulsionam as técnicas e ferramentas do Sistema Toyota de Produção e da administração da Toyota em geral.
A organização da Toyota faz com que cada um de seus funcionários trabalhem não apenas para receber seus salários, e sim com o prazer e contentamento de estabelecer uma ótima posição no mercado de trabalho para a indústria, o forte senso de missão de comprometimento com os clientes, funcionários e sociedade é a base para todos os outros princípios na Toyota e o ingrediente que falta na maioria das empresas que tentam competir com ela. O ponto de partida da Toyota nos negócios é gerar valor para o cliente, a sociedade e a economia.
Uma das principais diferenças é que a Toyota sempre escolheu um caminho de autoconfiança e de “faça você mesmo”, em vez que basear-se em parceiros empresariais externos, ao ingressar na produção de carros de luxos, o projeto Lexus, todos tinham que contribuir em todas as atividades e fazer o que fosse necessário para o projeto e construir o carro. A orientação da Toyota era a de que qualquer um poderia contratar um mecânico, contratar um engenheiro, contratar isso e comprar aquilo, a visão da Toyota era a de que, antes de poder construir um carro, precisava aperfeiçoar novos processos revolucionários para produzir um molde, construir um motor, voltar a esse estágio, e é isso que torna a empresa diferente, voltar à essência. A Toyota foi a primeira indústria de automóvel japonesa a desenvolver veículos sem acordos de assistência técnica com as indústrias automotivas mais avançadas da Europa e dos Estados Unidos. A Toyota não queria depender de assistência externa. Na Toyota o que acompanha a autoconfiança é a responsabilidade por seus próprios