Construção e reforma da BR 319

A construção e reforma da BR- 319 são um dos descasos que ocorrem no Brasil. Sendo esperança para muitas famílias, a rodovia seria um avanço econômico e social para a região Norte se não fosse por seu abandono por parte do governo federal e estadual.
A construção da estrada fez parte do plano militar de “integrar a Amazônia para não entregar”, tendo como expectativa a ligação de uma região considerada afastada do resto do país com as principais capitais. Tal construção representada sucesso, mas sua reforma representava e ainda representa a falta de planejamento e descaso com o dinheiro público.
Anunciada em 2005 e só iniciada em 2008, a recuperação da BR 319 chamou atenção de muitas famílias que se deslocaram de suas regiões para tentarem a sorte no estado do Amazonas, seduzidas pela oferta de terra; hoje, vivem às margens da rodovia esperando a qualidade de vida que lhes fora prometida. Apesar da data de inicio da reforma, passaram-se cinco anos e a pavimentação da estrada está incompleta e continua intrafegável, com trechos cheios de buracos e muita lama. A integração que prometida pela presidenta Dilma Rousseff – por consequência da Copa do Mundo de Futebol – virou nada mais que uma utopia.
A situação da BR 319 é precária e representa a falta de interesse das autoridades ao desenvolvimento do fluxo econômico e social. É necessário, portanto, que as mesmas visem a importância da rodovia e de seus projetos, que não melhorariam apenas o trânsito entre os municípios, mas também a vida das pessoas que vivem na estrada e alimentam o sonho vê-la pronta.