Colisões inelásticas

Objetivos
O experimento realizado teve como objetivos analisar o movimento de um carro que se desloca sobre um trilho, utilizando os conceitos relacionados à energia e conservação de momento. Além da obtenção do coeficiente de restituição para o choque entre o carrinho e a base.

• Materiais Carrinho; Trilho; Sensor de movimento; Interface; Software LabPro.

• Procedimento 4.3) Defina a base do trilho como o ponto onde a energia potencial U(x)=0. Se o carrinho parte do repouso a uma distância x=2,00m da base, qual a energia potencial do carrinho nesse ponto? Supondo uma massa de 508g para o carrinho podemos calcular a energia potencial relacionada ao movimento de descida do carrinho em uma rampa de 2,0 metros de comprimento e altura de 2 centímetros.

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4.4)Examine o gráfico da velocidade vs. tempo. Qual era a velocidade do carrinho no instante imediatamente antes da colisão?
Após feita a análise do gráfico plotado da velocidade em função do tempo, foi possível observar que a velocidade do carrinho no instante imediatamente anterior à colisão era de 0,54 m/s.

4.5)Utilizando a conservação da energia mecânica, qual seria o valor esperado para a velocidade final?
Sabendo que a energia potencial será igual à energia cinética final é possível calcular:
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4.6) Considerando a margem de erro, você poderia considerar que o atrito é desprezível nesse caso?
Sim, pois há uma variação muito pequena(0,09m/s) entre o valor teórico que foi calculado no item 4.5 e o valor medido durante a realização do experimento, item 4.5.

4.8) A partir dos dados obtidos, qual foi o impulso recebido pelo carrinho durante o primeiro choque?
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4.9) O coeficiente de restituição e de um objeto é um valor fracionário que representa a razão entre o módulo das velocidades do objeto depois ([pic]) e antes do impacto ([pic]):