CENTRO UNIVERSIT RIO DO LESTE DE MINAS GERAIS 1 Automoveis Relatorio
SEMINÁRIO DE ECONOMIA
INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA
2015
SEMINÁRIO DE ECONOMIA
INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA
Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia Civil do Centro Universitário do Leste de Minas Gerais – UNILESTEMG, como requisito para aprovação em Economia,
2015
Sumário
1 INTRODUÇÃO 3
2 DESENVOLVIMENTO 4
3 CONCLUSÃO 7
4 REFERÊNCIAS 8
1 INTRODUÇÃO
Desde a década de 50, a indústria automobilística está presente no Brasil, período marcado durante os governos de Getúlio Vargas e Juscelino Kubitschek que adotaram medidas importantes como a proibição de importação de veículos montados, imposição de alta taxação de peças, manufatura no território brasileiro de matéria-prima para produção de veículos, além de condições favoráveis para as indústrias brasileiras desenvolverem no país novas tecnologias.
A indústria automobilística brasileira evolui a passos largos, fato que fica evidente nos processos produtivos, na tecnologia aplicada, na inovação, no desenvolvimento e nos produtos que chegam aos consumidores, em contrapartida a essa evolução, o país atravessa uma crise econômica que tem impactado significativamente na economia deste setor, causando queda na produção, desemprego, redução de custos e tudo aquilo que em geral influencia em todos os setores industriais de um país.
2 DESENVOLVIMENTO
O Brasil inicia o ano de 2015 com uma condição nada favorável no setor econômico, com baixo crescimento em relação ao ano anterior e alta inflação.
O desaquecimento da economia brasileira levou as montadoras instaladas no país a visar um novo cenário de atividades na indústria automobilística para este ano, revertendo uma projeção de alta de 4,1% para queda de 10%, com um total de 2,83 milhões de unidades.
Se forem levados em conta apenas os automóveis particulares, as vendas acumulam uma queda de 15,96% neste ano, de 648.553 unidades no primeiro trimestre de 2014 para 545.880 entre