CaseVW

EVOLUÇÃO DA VOLKSWAGEN

Em meados dos anos 50, após um investimento de 25 milhões (capital equivalente nos dias atuais), a Volkswagen chega ao Brasil, durante o governo de Juscelino Kubitschek, trazendo grandes benefícios ao país e abrindo portas para o desenvolvimento, já que com uma grande construtora de carros seriam necessários lojas de peças, locais especializados para a manutenção destes, entre outros. Hoje, inova cada dia mais ao evoluir do mercado e proporciona os carros que melhor se adaptam ao gosto e ao bolso dos consumidores, sem deixá-los na mão com o quesito qualidade. Com a sua entrada no mercado, a empresa estava com um crescimento cada dia maior, até que as importações tomaram conta do mercado, tornando-se uma grande ameaça. Para isso a inovação teve que se tornar palavra chave do negócio, apostando nos modelos médios e de luxo, porém não tendo a demanda imaginada acabaram entrando com carros populares, de fácil acesso aos consumidores. Ainda não era suficiente, acabaram criando uma nova estratégia para atingir o mercado de uma só vez, contatando uma empresa para realizar um estudo do comportamento e perfil do consumidor. Com base nas respostas criaram um carro totalmente focado nos passageiros, sendo o pioneiro nessa criação, com o design criado espacialmente na configuração da família brasileira: o Fox. O problema foi seu lançamento, que para não atrasar acabou chegando ao mercado com apenas 2 portas, o oposto do que a pesquisa de preferência mostrava e diminuindo a produção do Gol, um carro chave na sua produção, sem ao menos saber a reação do mercado. Para sua sorte, o Fox foi líder de vendas, representando atualmente 60% das vendas ds carros de duas portas. Para continuar com força no mercado e tendo como base a pesquisa de marketing no desenvolvimento, no lançamento e no monitoramento de seu novo produto, a VW resolveu estender a linha Fox, com um carro mais esportivo, assim surgindo o CrossFox e