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COM-538 Sistemas de Informação Gerenciais
Estudo de Caso – Capítulo 8

A SCHNEIDER NATIONAL CONTINUA NA ESTRADA COM TECNOLOGIA DE COMUNICAÇÕES
A Schneider National é, de longe, a maior empresa de transporte por caminhões dos Estados Unidos, com cerca de 19 mil funcionários e uma frota de aproximadamente 15 mil caminhões com cabine e 43 mil reboques. A organização é tão grande que chega a ser 1 bilhão de dólares maior do que as duas maiores empresas transportadoras que vêm logo atrás, juntas. Com sede em Green Bay, Winsconsin, a Schneider
National atende a dois terços das corporações Fortune 500, incluindo clientes do porte da General Motors, da
Wal-Mart, da Kimberley-Clark, da Procter &Gamble, da Chrysler, da Sears Roebuck e da Staples. A empresa é de propriedade privada, e suas vendas no ano de 2000, alcançaram cerca de 1,3 bilhão de dólares, um crescimento de aproximadamente 11 por cento em relação ao ano anterior.
A Schneider National era uma transportadora importante, com Don Schneider como diretor-presidente, quando, na década de 80, o governo federal desregulamentou o setor de transporte por caminhões, causando uma revolução no ambiente empresarial da noite para o dia. As transportadoras interestaduais não eram mais obrigadas a seguir regras de uma burocracia regulatória que dispunha sobre os tipos de carga a carregar e para onde. Essas regras dificultavam a troca de transportadoras pelos clientes, pois somente algumas empresas podiam atender a todas as regulamentações. A concorrência por clientes se aqueceu. A Schneider
National atendeu a essas demandas com uma estratégia múltipla, baseada na utilização da tecnologia de informação, de modo que, agora, sistemas de computador estão desempenhando um poderoso papel nas operações da Schneider National. Além disso, também começou a tratar seus funcionários de uma maneira diferente, um grande passo na direção da democratização da empresa. A Schneider National mudou seus paradigmas. Diversos outros concorrentes