Carregador de baterias para motos

Carregador de Baterias Para Motos (carga lenta )

Autoria do Grande Roberto Vieira

Testado e aprovado ( o carregador de bateria, viram???? )

Descrição
O circuito é bastante simples, os diodos 1n4001, retificam a tensão alternada do transformador . Essa tensão é filtrada pelo capacitor de 470uf, com isso, a tensão antes do transistor chega perto dos 20volts

O diodo zener, proporciona ao transistor uma regulagem em 15V, essa voltagem sofre queda de tensão em função do próprio transistor e do diodo 1n4001 na saída, ficando a voltagem em 13,8V.
A corrente de carga é limitada em torno de 600mA pelo resistor de 22 ohms.
A função do último diodo é proteger o sistema caso o Konishi resolva ligar a bateria ao carregador com a polaridade invertida, nesse caso o fusível de saída queima, protegendo o circuito.

Assim que a bateria estiver carregada, a corrente cai para cerca de 50mA, mantendo a tensão em 13,8v

A bateria pode ficar em carga por vários dias sem o risco de danificá-la.

O transistor do circuito deve ser montado em dissipador de calor

Material

4 ou 6 diodos 1N4002 (conforme a opção pelo transformador)
1 Diodo zener de 15v/400mW
1 Transistor TIP 41C
1 Resistor de 22 x 5W
2 Resistores de 1k
1 Resistor de 680 x 1W
1 LED vermelho
1 Capacitor 470uf x 35v ou 50v

Transformador de 15v x 1A

Interruptor,
Fusíveis
Garras jacarés
Caixa,

Olá Roberto, comprei um transformador da marca Lune, de 15V e 1 Ampere. De um lado ele tem tres fios( preto, amarelo e vermelho), devem ser para 110 ou 220 v , e do outro dois fios verdes com listinhas brancas. Será que esse modelo serve ou preciso trocar?

Abraços do konishi

Konishi
Serve sim, vc liga ele da seguinte forma:

Preto e amarelo: 110V

Preto e vermelho: 220v

Taí o carregador do esquema do Roberto Vieira, adaptado à uma caixinha de um transformador velho da HP:

A vista da placa de circuitos pelo lado de baixo:

e pelo lado de cima