Caracterização Geológico-Geotécnica e Modos de Ruptura do Minério Hematítico Friável

17565 palavras 71 páginas
Universidade Federal de Ouro Preto
Nugeo
Núcleo de Geotecnia da Escola de Minas
Mestrado Profissional em Engenharia Geotécnica
Dissertação de Mestrado

Caracterização Geológico-Geotécnica e Modos de Ruptura do Minério Hematítico Friável nas Minas da Vale,
Borda Oeste do Quadrilátero Ferrífero - MG

Autor: Teófilo Aquino Vieira da Costa
Orientador: Rodrigo Peluci de Figueiredo
Coorientador: Paulo Ricardo Behrens da Franca
Dissertação a ser apresentada ao Programa de Pós-graduação
Em Geotecnia (Mestrado Profissionalizante) do Núcleo de
Geotecnia da Escola de Minas da Universidade Federal de Ouro
Preto, como parte integrante dos requisitos para obtenção do
Título de Mestre em Engenharia Civil: área de concentração:
Geotecnia aplicada à mineração

Ouro Preto, junho de 2009

Agradecimentos
Aos meus Pais, do Céu e da Terra, pela inspiração e pela determinação; à minha Mãe e Tia, pelo amor e carinho; à Mariana e irmãos, pela compreensão e apoio; aos amigos e colegas pela consideração e convívio; à Vale, pela oportunidade; ao Rodrigo e ao Paulo, pela motivação e ensinamentos; a tudo e a todos, que de uma maneira ou de outra, contribuíram para essa dissertação.

II

Resumo
Apresentam-se nessa dissertação de mestrado as principais características geológicas e geotécnicas utilizadas para o entendimento do comportamento do maciço rochoso composto pelo Minério Hematítico Friável (MHF), litotipo predominante nas minas de minério de ferro da borda oeste do Quadrilátero Ferrífero - MG.
O entendimento dessas características, suas inter-relações nas várias escalas, a utilização de ensaios de laboratório e retroanálises auxiliaram na compreensão dos principais mecanismos de ruptura, da resistência e da deformabilidade desse tipo rochoso.
As análises na escala microscópica mostraram que esse litotipo não se comporta homogeneamente e possui forte direção de anisotropia, condicionada, principalmente, pelo alinhamento dos cristais e poros.

Relacionados

  • Engenheiro de Minas
    52907 palavras | 212 páginas
  • Livro Estrada Real Completo Calaes E Gilson
    57757 palavras | 232 páginas