Caracteristicas e tratamento da gasolina

Características e Tratamento da gasolina

1 – Introdução
A gasolina é o derivado de petróleo mais popular em nosso país, onde seu consumo tem aumentado signitivamente nos últimos anos, é constituída por cadeias hidrocarboxilicas de C4 até C12.
As características e tipo de processamento alteram de qualidade, tipo, teor de aditivos e muitos outros fatores, influenciando no preço do combustível e em sua funcionalidade nos motores de automóveis.

2 – Características
A gasolina é um combustível formado basicamente pelos hidrocarbonetos aromáticos, olefinicos e saturados, que em geral são mais leves que os que constituem o óleo diesel. A gasolina, quando sem aditivos, possui densidade igual a 0,75g/mL, mas pode apresentar-se em diversos tipos e com vários aditivos, como o etanol, o MTBE (éter metil-butil terciário) e outros. Ao avaliar a gasolina, é necessário que o combustível passe por uma série de testes para que ela chegue ao consumidor em perfeito estado, evitar perda do consumo e acidentes. Entre eles temos o aspecto, a cor, o teor de enxofre, a destilação, a pressão de vapor Reid e a sua octanagem. * Aspecto: É o aspecto visual gasolina, que deve se encontrar límpida, livre de contaminantes e de substancias em suspensão, como água, poeira, ferrugem e outros. O teste é feito observando-se 0.9L da substancia contra a luz em um reservatório de capacidade total de 1L. * Cor: Indica a tonalidade do produto. No caso da gasolina tipo A (produzidas em refinarias) e tipo B (comercializadas em postos distribuidores), sem aditivo, a coloração pode variar entre incolor a amarelo. No caso da gasolina aditivada, ela recebe um corante, que não pode ser apenas azul ou rosa, sendo o primeiro usado para gasolina de aviação, e o segundo é reservado para uma mistura de Metano, Etanol e gasolina (MEG). Alterações na cor podem ocorrer devido a presença de contaminantes ou devido a oxidação de compostos instáveis nela presente (olefinas e