Bombeamento
1. Dados:
A Figura 1 esquematiza três reservatórios interconectados com elevações N1=30ft, N2=40 fte N3=50 ft.Todos os três tubos são feitos de aço e têm diâmetro de Ø=1 ft e comprimentos dos tubos são L1=1000ft, L2=500fte L3=1500 ft.
O coeficiente de perda de carga na entrada de cada tubo é=0.5 e para a saída é =1.0. Existe uma bomba no tubo 1 e na suadescarga uma válvula globo cujo coeficiente de perda de carga vale=5.
Supondo que os reservatórios são de grande porte e estão abertos (pressão atmosférica), podemos assumir que a variação de nível é desprezível e, além disso, todas as outras formas de perda de carga são desconsideradas.
Figura 1:Escoamento através de tubos conectando múltiplos
A alturamanométrica útil da bomba, Hu (ft), é uma função da descarga através da bomba Q1 (cfs), dada pela expressão:
Usando o Mathematica obtemos o seguinte gráfico:
Q
Com quando .
Considerando a temperatura da água 80°F, ou seja, temperatura ambiente, sabe-se que:
Aço comercial apresenta, por tabela, rugosidade equivalente:
A gravidade e a pressão atmosférica no sistema inglês são, respectivamente:
Dessa forma a perda de carga distribuída apresenta-se como:
Onde, com
Logo,
Pelo Figura 2, abaixo, que representa o diagrama de Moody obtemos um valor para f.
Figura 2: Diagrama de Moody
A rugosidade relativa e Reynolds são, respectivamente:
Se a vazão for a máxima cfs :
Logo, pelo diagrama, o coeficiente de fricção se aproxima de
2. Pede-se:
a) O ponto de operação quando a válvula para o reservatório 3 está fechada.
A altura manométrica do sistema em função da vazão é dada pela função:
H
Q
Figura 3: Gráfico do sistema 1-2
O ponto de operação é definido na interseção das curvas, ou seja, quando e . Igualando as funções:
E
Figura 3: Interseção funções 1-2
b) O ponto de operação quando a válvula para o reservatório 2 está fechada.
A altura manométrica do novo