Avalia O Unidade 3 Metodologia Cient Fica

Universidade Veiga de Almeida.
Aluna: Priscila Lima de Oliveira – Matrícula: 20111101123
Curso: Engenharia Civil – Disciplina: Metodologia Científica
Avaliação da Unidade 3

Para que a vida útil dos aterros se torne maior, uma das medidas que pode ser tomada em prol desse assunto é a reutilização de pneus, pois a disposição desses objetos em aterros sanitários é problemática devido a dificuldade de compactação que eles provocam, reduzindo significativamente a vida útil dos aterros.
A reutilização pode ser feita das seguintes formas: os pneus descartados inteiros podem ser utilizados em obras de contenções, nas margens de rios para evitar desmoronamentos, na construção de quebra-mares, na construção de parques infantis, no controle de erosões, na drenagem de gases em aterros sanitários etc. Essa reutilização ainda pode ser feita por meio de reciclagem resultando em novos pneus e câmaras de ar, e também na geração de energia através da queima. Esses pneus também podem ser reaproveitados em obras de pavimentação, reduzindo o envelhecimento e a suscetibilidade térmica e aumentando a flexibilidade e o ponto de amolecimento do asfalto.
A adição de borracha de pneus em ligantes asfálticos utilizados em obras de pavimentação representa uma alternativa para a redução do grave problema ambiental causado pela disposição inadequada de pneus usados.
Ainda existem obstáculos ao emprego dessa tecnologia, principalmente de origem econômica, pois a trituração dos pneus representa um custo relativamente alto. Mas à medida que trabalhos de pesquisa apresentarem resultados sobre a viabilidade técnica e a sociedade se conscientizar do elevado custo ambiental da disposição de pneus inservíveis, certamente o uso do ligante asfalto-borracha se disseminará.

Artigo: Reutilização de pneus como alternativa para aumento da vida útil de aterros (http://www.lsp.cct.uema.br/artigos2.htm)