Atuadores

ATUADORES

SUMÁRIO
1-Introdução
1.1-O que é pneumática
2-Pneumática x Hidráulica
2.1-Os três grupos que envolvem a pneumática
2.2-Vantagens no uso do ar comprimido
2.3-Limitações no uso do ar comprimido
3-Atuadores pneumáticos
3.1-Cilindros de simples ação
3.2-Cilindro de dupla ação
3.3-Cilindro de dupla ação com haste passante
3.4-Cilindro duplex contínuo ou tandem
3.5-Cilindro de impacto
3.6-Cilindro com amortecimento
3.7-Cilindro sem haste
4-Motores pneumáticos
4.1-Motores de pistão
4.2-Motores de palheta
4.3-Motores de engrenagens
4.4-Turbo motores ou turbinas
5- Elementos de comando
6-Válvula de controle direcional
6.1-Válvula de bloqueio
6.2-Válvula de retenção
6.3-Válvula de escape rápido
6.4-Válvula de isolamento ou elemento “ou”
6.5-Válvula de simultaneidade ou elemento “e”
7-Válvula de controle de fluxo
7.1-Válvula de controle de fluxo unidirecional
7.2-Válvula de controle de fluxo bidirecional
8-Válvula de pressão
9-CLP’s

1-INTRODUÇÃO

1.1-O QUE É PNEUMÁTICA?

É a ciência ou tecnologia que trata do uso do ar ou dos gases neutros como meio de transmissão de potência. No nosso projeto em questão irá utilizar o ar comprimido. Esse ar comprimido será de extrema importância, pois é ele que irá transmitir energia aos atuadores pneumáticos. Sendo assim, ao chegar aos atuadores essa energia será transformada em energia mecânica, que os atuadores irão realizar seus trabalhos conforme programado. Atualmente a pneumática está por toda a parte. Dificilmente uma fábrica não possui um sistema pneumático interno. Nos hospitais é de extrema importância utilizar pneumática nos aparelhos, pois não tem poluição em relação ao meio ambiente.

2-PNEUMÁTICA X HIDRÁULICA A pneumática como foi explicado acima se utiliza de ar comprimido para realizar suas tarefas. Já a hidráulica utiliza-se fluídos, que pode ser tanto óleo, como a própria água. Umas das principais diferenças entre a pneumática e a hidráulica é que a