ATPS FISICA trabdocx

FACULDADE ANHANGUERA EDUCACIONAL
ENGENHARIA CONTROLE E AUTOMAÇÃO

ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS

Campinas
2015

Leis de Newton e Força e Movimento

Campinas
2015
SUMARIO 1. Etapa 1 - 2
1.1. Funcionamento dos elevadores.........................................................................4
1.2. Forças que atuam no elevador ..........................................................................7
1.3. Exemplo............................................................................................................10
1.4. Bibliografia........................................................................................................11

1.1 Funcionamento de elevadores
Basicamente, o elevador é um sistema composto por duas massas suspensas interligadas (por cabos de aço, por exemplo) e distribuídas de lados opostos de uma polia (ou arranjo de polias). Essa polia está conectada a uma máquina de tração responsável por aplicar o torque necessário para que o sistema saia de seu repouso e, por meio de aceleração imposta, atinja a sua velocidade nominal (ou próximo disso). As duas massas mencionadas são, de um lado, a cabina (e sua estrutura), e de outro lado, o contrapeso (e sua estrutura). Elas ficam posicionadas em uma área livre no edifício destinada, exclusivamente, ao sistema do elevador.
A cabina é montada sobre uma plataforma, em uma armação de aço constituída por duas longarinas fixadas em cabeçotes (superior e inferior). O conjunto da cabina, armação e plataforma chama-se carro.
O contrapeso consiste em uma armação metálica formada por duas longarinas e dois cabeçotes, onde são fixados pesos, de tal forma que todo o conjunto tenha peso total igual ao do carro acrescido de 40 a 50% da capacidade licenciada.
Tanto a cabina como o contrapeso deslizam pelas guias (trilhos de aço do tipo T), através de corrediças. As guias são fixadas em suportes de aço, os quais são chumbados em vigas, de concreto