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ENGENHARIA CIVIL
ORÇAMENTO DE OBRAS
CUIABÁ – MT
2015
FACULDADE ANHANGUERA DE CUIABÁ
ENGENHARIA CIVIL
RA:
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Trabalho direcionado a disciplina , Engenharia econômica com o objetivo de elaborar o planejamento de orçamento e licitação de obras na escola estadual de sinop MT,2º semestre, do Curso de Engenharia Civil da Faculdade Anhanguera de Cuiabá-MT.
Professor.
CUIABÁ - MT
2015
ÍNDICE
1.Introdução
INTRODUÇAO
Nosso trabalho
Passo 1
Já observamos que o conceito de velocidade média está associado a dois instantes de tempo. Por exemplo, t1 e t2. E escrevemos v (t1,t2) para o módulo dessa velocidade média.
Por outro lado, concluímos que o módulo da velocidade média entre esses instantes de tempo pode ser obtido a partir do segmento de reta secante ao gráfico da posição em função do tempo. Esse segmento de reta deve ligar os pontos A e B do gráfico, pontos estes que correspondem aos instantes de tempo t1 e t2.
O conceito de velocidade instantânea está associado a um instante de tempo.
Por exemplo, t1. E escrevemos v (t1) para o módulo dessa velocidade instantânea. Podemos pensar que o módulo da velocidade instantânea v (t1) é o valor do módulo da velocidade média v (t1,t2) quando t2 é tomado muito próximo de t1.
Desse modo, o cálculo do módulo da velocidade instantânea v (t1) pode ser feito como o cálculo do módulo da velocidade média v (t1,t2), desde que o segmento de reta secante seja substituído por um segmento de reta tangente ao gráfico posição x tempo.
É a taxa de variação da posição de um corpo dentro de um intervalo de tempo infinitesimal (na prática, instantâneo). Define-se velocidade instantânea ou simplesmente velocidade como sendo:
Exemplo: Função x = 6t² + t3 + 5t – 9
a) Velocidade no tempo 2s x = 6t² + t³ + 5t - 9 v = dx = 3x2t2-1