ASSUNTO Moto Honda da Amaz nia

Moto Honda da Amazônia Inaugurada em 1976, a maior fábrica de motocicletas Honda em todo o mundo tornou-se um dos maiores empreendimentos do Polo Industrial de Manaus e é muito mais do que uma fábrica. Nas suas instalações, acontece um complexo processo produtivo em que são desenvolvidos também ferramentas e dispositivos necessários para a fabricação de motocicletas.
Para tanto, a Honda conta com mais duas unidades, localizadas na mesma planta: a Honda Tecnologia da Amazônia Indústria e Comércio, responsável pela fabricação e pela manutenção de moldes e ferramentas de produção, e a Honda Componentes da Amazônia, que responde pela fabricação de componentes e subconjuntos (escapamento, rodas, guidões e peças para chassis, entre outros). Em sua planta, a empresa também produz quadriciclos e motores estacionários.
Em números absolutos, a Honda é a segunda maior fabricante de veículos automotores do País (carros, caminhonetes, ônibus, caminhões, tratores, motocicletas, embarcações e aeronaves). Produz 27 modelos de motocicletas nacionais, de 100 a 1000cc, além de quadriciclos e motores estacionários. Na linha de importadas são 9 modelos de até 1.800 cilindradas
Estamparia
Na estamparia são feitas peças de aço. As que envolvem maior precisão, como os chassis e os tanques de combustível das motocicletas, são estampadas em prensas de grande capacidade e soldadas por robôs. Os conjuntos seguem para a pintura e recebem acabamento antes de ir para a linha de montagem.
Sinterização
Há componentes – como é o caso da engrenagem que faz parte do conjunto de embreagem do motor – fabricados com aço em pó, que é compactado e tratado no processo de sinterização. Esse setor foi implantado apenas no Brasil, Indonésia e Índia.
Usinagem
Setor responsável pela fabricação de componentes em alumínio, como o cabeçote. O processo exige precisão para, em conjunto com outros itens, dar o acabamento final, fundamental para garantir a durabilidade dos motores.
Injeção de plásticos

O setor