AS CINCO LEIS DE PORTER PARA OTIMIZA A GOL

INTRODUÇÃO:
Ao analisarmos o ambiente mercadológico brasileiro, com dificuldades semelhantes às contrapartes internacionais, no competitivo mercado aéreo a Gol Linhas Aéreo ("que vem transformando o setor de aviação brasileira"), se apresenta como uma das pioneiras nacionais no emprego deste novo ponto de vista.
A Gol Linhas Aéreas iniciou suas atividades em janeiro de 2001, a partir de um grupo empresarial oriundo do ramo de transporte terrestre. Iniciando com um patrimônio de vinte milhões de reais, quantia irrisória para o setor da aviação moderna. Em 2006 realizou IPO, pela abertura de seu capital na bolsa de valores, a empresa foi avaliada em 12 bilhões de reais e teve um crescimento de 17 vezes em seu faturamento.
Um ano depois, fechando o ano com o arremate a Varig, ex-empresa líder, e abrindo caminho para uma tentativa de hegemonia do mercado de aviação brasileira.
Em apenas seis anos e sem nenhuma experiência no ramo da aviação, iniciou com uma participação de mercado de menos de 5%, e conquistar 37% do mercado em apenas garfando o mercado de algumas das empresas gigantes e tradicionais no setor da aviação. Concluísse que GOL empreendeu esta aventura utilizando um conjunto de ações e estratégias competitivas, que a exemplo de outras empresas no Brasil e em outros países, foram responsáveis pelo seu formidável sucesso.

APLICAÇÃO DA LEI DE PORTER À EMPRESA GOL:
De acordo com modelos desenvolvidos por Porter (1998), a intensidade concorrencial de um setor depende de cinco forças básicas:
• O número de concorrentes e a sua rivalidade em determinado momento;
• A entrada de novos concorrentes;
• O poder de negociação dos clientes;
• O poder de negociação dos fornecedores;
• O aparecimento de produtos substitutos;

É a partir da conjugação do impacto relativo de cada uma destas forças que é determinada a rentabilidade potencial do setor.
O objetivo estratégico de cada empresa será o de encontrar uma posição nessa indústria que permita defender-se