ARRANJO FISICO

INTRODUÇÃO

Na perspectiva de criar excelentes condições de trabalho e satisfação do cliente, a empresa pretende estruturar o seu ambiente organizacional, partindo do conceito de arranjo físico o qual, aplicado corretamente assegura economia de tempo e esforço despendido nas operações de vendas e reparação de veículos, aproveita melhor o espaço disponível, propicia melhor aparência e, acima de tudo, conforto e bem estar aos clientes.

Apesar de haverem existido mudança de tecnologia e as exigências terem aumentado em relação a qualidade de atendimento em oficinas mecânicas, que antigamente eram ambientes bem pequenos, abafados e escuros, aos poucos essa realidade vai mudando. Porem será preciso investir na modernização dos conceitos administrativos e dos serviços para competir no ramo. O mercado consumidor de uma oficina mecânica é geralmente constituído pelos proprietários particulares de automóveis, empresas ou pessoas que possuem diversos carros, órgãos públicos, seguradoras, entre outros.

Espera-se que a qualidade e a competitividade sejam aspectos preliminares básicos, a serem evidenciados na estruturação do layout da empresa.

PROCESSO DE PLANEJAMENTO DO LAYOUT

Segundo HEIZER&RENDER (2001), o planejamento do layout das instalações deve ser visto como uma extensão natural da discussão do planejamento do processo, onde escolhemos ou projetamos a maquinaria de processamento.

A necessidade de fazer o planejamento de layout surge tanto na fase de implantação da empresa, como na fase de operação da mesma. No segundo caso surge devido a opção de expansão da produção, STEVENSON (2001) relata que os motivos mais comuns para a formulação do projeto de layout são:

• Ineficiência das operações,
• Acidentes e riscos à integridade física das pessoas,
• Mudanças no projeto do produto ou do processo,
• Introdução de novos produtos e serviço,
• Mudanças no volume de produção,
• Mudança de método e de equipamentos,
• Mudanças de requisitos ambientais, e
• Problemas