APS
CURSO DE ENGENHARIA
CARRO A VAPOR
Jundiaí
2014
Cauê Ferreira Gomes RA: B7766A-6
José Roberto Carolino Franco Neto RA: B78DBF-8
Caio Vinicius Do Nascimento RA: B8381F-6
Fabio Martins de Almeida RA: B70DHF-8
Diego Jose Moriconi RA:B77FIF-6
Juliano Hartmann Da Aparecido RA: B5941L-4
Thiago Santos Silveira RA: B6882J-4
Danilo Roberto Matias da Silva RA:B591JA-1
Turma
EA5P44
Trabalho apresentado à disciplina de Atividade Prática Supervisionada do curso de Engenharia da Universidade Paulista – UNIP.
Jundiaí
2014
Índice
Objetivo do Trabalho _________________________________4
Conceito da máquina à Vapor__________________________ 5
Descrição e desenvolvimento do Projeto _________________8
Fotos da montagem___________________________________ 9
Conclusões _________________________________________13
Bibliografia _________________________________________ 14
Objetivo do Trabalho
Ao realizar este trabalho temos como objetivo entender o funcionamento de uma maquina a vapor, para então poder desenvolver e projetar um conjunto de peças com recipiente fechado sobre pressão.
Vamos verificar que o calor pode ser utilizado para a realização de trabalho mecânico, utilizando água à temperatura elevada que entra em ebulição e se transforma em vapor. Sendo essa experiência feita em um recipiente fechado, o vapor formado aumenta de volume e não podendo dilatar-se livremente, adquire força expansiva e com isso o protótipo entra em movimento.
É necessário que este carro seja tracionado com mecanismo de propulsão a vapor e que percorra no mínimo 10metros em linha reta com cronometragem de tempo. O carro que percorrer a maior metragem em menos tempo será o vencedor do concurso.
Conceito da máquina à Vapor
A primeira ideia de máquina a vapor foichamada "aeolipile", feita por Heron de Alexandria. Consistia em uma pequena esfera de cobre com dois canos torcidos e que continha água em seu interior.