aps 3 semestre

Universidade Paulista Curso: Engenharia Civil Turma: EC3D30 RA: B84696-8 Sthefanny dos Santos Lopes

Desenvolvimento Sustentável Artigo: ’ Para que devem ser formados novosengenheiros?’

Com base na experiência de Roberto Leal Lobo e Silva Filho - Ex-reitor da USP e presidente do Instituto Lobo para Desenvolvimento da Educação, Ciência e Cultura. A Engenharia é um fatordeterminante para o desenvolvimento econômico das nações. O crescimento e a produção de bens valorizados pesam na balança comercial da globalização. A inovação depende principalmente da existência,quantidade e qualidade de profissionais de Engenharia. A base para a formação do engenheiro é privilegiar os conteúdos essenciais e ensinando-o a se adaptar conhecimentos da tecnologia. É necessária arevisão dos currículos e das formas de integrar os conhecimentos científicos, tecnológicos, econômicos e mercadológicos, é preciso estabelecer uma nova política para o corpo docente das faculdades deEngenharia, associando a formação acadêmica à experiência prática dos melhores profissionais do mercado, criando condições para uma coexistência muito mais proveitosa e produtiva. A evolução datecnologia depende das demandas sociais e dos novos conhecimentos científicos que embasa parte do desenvolvimento O protótipo do carro a ser construído, deverá contemplar os itens descritos a seguir:
- Peso total não poderá ultrapassar 500 (quinhentas) gramas;
- Chassi em acrílico;
- Farol;
- Mínimo de 3 (três) rodas de qualquer material e tamanho;
- Design: livre escolha;
Dimensões Máximas permitidas:
a) Comprimento: 200 (duzentos) mm
b) Largura: 100 (cem) mm
c) Altura: Livre escolha
4.0 – DIMENSÕES DA PISTA DE PROVA
O carro deverá ser capaz de percorrer uma pista de 2 (dois) mts de largura, com 30 (trinta) mts de comprimento em linha reta (mínimo 5 (cinco) mts). 5.0 – CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO
ITEM NOTA
Trabalho escrito 4,0
Normas de construção 1,0
Distância mínima (5 mts) 2,0