Apostila De Pneumatica

IFSP – Instituto Federal de Educação, Ciências e Tecnologia de São Paulo
Campus Salto

Tecnologia Pneumática
Circuitos Pneumáticos e Comandos
Eletropneumáticos

Ailson Marins

Salto
2009

Sumário
1. Introdução

Página
1

2. Produção do ar comprimido

11

3. Distribuição do ar comprimido

16

4. Preparação do ar comprimido

22

5. Atuadores lineares

37

6. Motores pneumáticos

53

7. Válvulas

55

8. Seqüência de movimentos

82

9. Tipos de esquemas

88

10. Simbologia

97

11. Eletropneumática

103

12. Exercícios

111

13. Componentes elétricos dos circuítos

112

14. Bibliografia

132

1 - INTRODUÇÃO

Pneumática é o estudo dos movimentos e fenômenos dos gases

Origem da palavra:
Dos antigos gregos provém a palavra “pneuma”, que significa fôlego, vento e filosoficamente, alma; derivado desta surgiu o conceito de pneumática.
Foi no século XI X que o estudo do comportamento do ar e de suas características tornou-se sistemático; inicialmente desacreditada, quase sempre por falta de conhecimento e instrução, a pneumática foi aceita e somente após 1950 foi aproveitada na produção industrial, tornando sua área de aplicação cada vez maior. Nota: Entende- se por “ar comprimido” o ar atmosférico compactado por meios mecânicos, confinado em um reservatório, a uma determinada pressão.

Propriedade dos gases
Como qualquer substância, os gases possuem propriedades específicas.
Essas propriedades são:
A) COMPRESSIBILIDADE:
É a propriedade que o gás tem de permitir a redução do seu volume sob a ação de uma força exterior.
B) ELASTICIDADE:
É a propriedade que permite ao gás retornar ao seu volume primitivo, uma vez cessado a força exterior que o havia comprimido.
C) EXPANSIBILIDADE:
É a propriedade que o gás tem de ocupar sempre o espaço ou volume total dos recipientes. A expansibilidade é o inverso da compressibilidade.
D) DIFUSIBILIDADE:
É a propriedade pela qual um gás ou vapor, posto em contato com o ar, se mistura intimamente com ele.

1

1.2. Vantagens no uso do ar