Aplicação da tribologia na pesquisa e desenvolvimento de materiais para embreagens
Materiais de Fricção
G. P. Fernandes1*, P. S. Zanotto1, A. Sinatora2
1 – ZF do Brasil; 2 – Escola Politécnica – USP
graciliano.fernandes@zf.com
1
SUMÁRIO
1. Introdução
2. Objetivo
3. Procedimentos Experimentais
4. Resultados/ Discussões
5. Conclusões
6. Referências Bibliográficas
7. Agradecimentos
2
INTRODUÇÃO
Tribologia
“Ciência e tecnologia de superfícies interagindo em movimento relativo e das práticas e assuntos associados” - Jost Repport - 1966
Atrito
Mecânica
Desgaste
Física
Química
Lubrificação
Ciência dos materiais 3
Embreagem Automotiva Manual a Seco
Material de
Fricção
Caixa de
Transmissão
Tribologia ???
Coeficiente de atrito
Desgaste
Redução tempo e custo P&D
4
Material de Fricção
Resina/ Borracha
Produto Final
Abrasiva
Enchimento
Fibras de Reforço
Lubrificante
5
Critérios de Homologação
Desgaste em Baixa, Media e Alta Energia
Durabilidade
Capacidade de Transmissão de Torque
Fading teste
Segurança
Limite da centrifugação
Conforto (Trepidação) e Odor
Satisfação
Adesão a quente, Corrosão, Densidade, Dureza e
Estabilidade dimensional
6
Testes Laboratoriais
Dinanométricos
Tribométricos
P
Parâmetros de teste:
Parâmetros de teste:
Corpo: 13 mm
Contra-corpo: 74 mm
Velocidade: 750 rpm
Raio: 27 mm
Força Normal: 200 N
Tempo: 3 horas
VANTAGENS:
Corpo: 200 mm
Contra-corpo: 200 mm
Testes simplificados
Velocidade: 1500 rpm
Alta reprodutibilidade
Raio: 100 mm
Redução tempo e custo
Força Normal: 4000 N
Condições controladas
Tempo: 240 horas
Parâmetros tribológicos:
Coeficiente de atrito
Taxa de desgaste (mm3/MJ)
Condições experimentais podem facilmente ser modificadas Fernandes, G. P., De Mello,